La membrane de séparation (film de polyéthylène de 0,1 à 0,2 mm d’épaisseur) a plusieurs utilités :
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éviter la contamination externe du béton
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empêcher que le support absorbe l’eau de gâchage
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servir de barrière supplémentaire contre l’humidité ascensionnelle, bien qu’elle ne remplisse pas la fonction d’étanchéité.
La nécessité de sa pose dépend de la situation :
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Sols coulés sur terre-plein
On recommande de placer une couche de séparation entre le fond de coffre et le béton coulé. Dans le cas contraire, il convient de modifier la composition du béton pour tenir compte de l’absorption d’eau par le sol.
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Sols coulés sur un support à base de ciment
(fondation, hourdis, prédalles, dalle en béton existante, béton de propreté, etc.)
Cette couche de désolidarisation n’est généralement pas prévue, mais il est nécessaire d’humidifier le support afin de limiter l’absorption d’eau.
Vous trouverez plus d'information dans la Note d'information technique 267 concernant ‘Sols intérieurs en béton’.